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　　9月19日，國內(nèi)第一個“汽車風(fēng)洞”———上海地面交通工具風(fēng)洞中心在同濟大學(xué)嘉定校區(qū)落成。作為公共性汽車和軌道車輛技術(shù)平臺，它將為我國汽車和軌道車輛工業(yè)的自主研發(fā)提供重要的基礎(chǔ)性服務(wù)。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼出席落成典禮并講話。

　　萬鋼在講話中表示，上海地面交通工具風(fēng)洞中心的建設(shè)，將為提升我國地面交通工具的自主創(chuàng)新能力發(fā)揮重大作用。這一項目集國家戰(zhàn)略、地方發(fā)展、人才建設(shè)與企業(yè)研發(fā)等多方面的需求于一體，開創(chuàng)了以大學(xué)為主體，政府、企業(yè)投入的公共科技服務(wù)運營新模式，為今后類似科研設(shè)施建設(shè)提供了有益借鑒。希望風(fēng)洞中心服務(wù)國家戰(zhàn)略，支持自主創(chuàng)新，發(fā)揮好作為公共服務(wù)平臺的支撐作用，并促進相關(guān)學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)。

　　由同濟大學(xué)承建的這一風(fēng)洞中心項目是上海市重大產(chǎn)業(yè)科技攻關(guān)項目，總建筑面積21095平方米，總投資4.9億元人民幣。風(fēng)洞項目包括國內(nèi)首座汽車氣動聲學(xué)整車風(fēng)洞、國內(nèi)首座熱環(huán)境整車風(fēng)洞和一個集汽車造型、加工、設(shè)備維護、科研和管理于一體的多功能中心。前期試運行結(jié)果表明，上海地面交通工具風(fēng)洞中心在噪音控制、地面模擬、空氣動力測量精度、環(huán)境模擬等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上均達(dá)到世界領(lǐng)先的水平，并擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　風(fēng)洞作為重大基礎(chǔ)設(shè)施，為汽車和軌道交通車輛自主研發(fā)所不可或缺，也是我國汽車工業(yè)從“制造”走向“設(shè)計”的標(biāo)志性裝備平臺。建成后的風(fēng)洞能夠進行各類汽車整車和零部件、軌道車輛模型等系列試驗。除支持汽車企業(yè)外，上海地面交通工具風(fēng)洞中心也將為我國高速列車自主研發(fā)和大飛機項目提供不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)支撐平臺。

　　上海市副市長沈曉明、全國人大常委吳啟迪、全國政協(xié)常委蔣以任、教育部部長助理林蕙青等出席落成儀式。

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