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　 投資約6億元　備受市民關(guān)注的本市首條現(xiàn)代化有軌電車(chē)線——浦東張江有軌電車(chē)項(xiàng)目一期工程日前全線竣工并將在近日進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，今年7月全線正式投入使用。目前，浦東引進(jìn)的9列3節(jié)編組新型法國(guó)“勞爾”電車(chē)已在張江集電港實(shí)戰(zhàn)演練。
　　張江有軌電車(chē)票價(jià)也確定，單程票價(jià)統(tǒng)一為2元，乘客可刷公交一卡通，也可投幣。交通卡2小時(shí)內(nèi)的優(yōu)惠換乘，將同樣適用于有軌電車(chē)。差別在于優(yōu)惠幅度不同，目前公交采用半價(jià)優(yōu)惠，而有軌電車(chē)為6折優(yōu)惠，即換乘單價(jià)為1.2元。
　據(jù)了解，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)初期平均時(shí)間間隔將為8分鐘，高峰時(shí)段則控制在6分鐘左右�！皠跔枴弊罡邥r(shí)速可達(dá)70公里，即使上下班高峰也能維持在每小時(shí)20公里左右，速度介于地鐵和公交之間。
　　消息人士還向記者透露，正式通車(chē)后，將有8列“勞爾”投入日常使用，另一列備用。按國(guó)家相關(guān)規(guī)定，目前，張江有軌電車(chē)首批24名候選駕駛員已從天津接受為期二個(gè)培訓(xùn)回滬，己投入有軌電車(chē)試駕。圖為新型法國(guó)“勞爾”有軌電車(chē)正在張江集電港“試運(yùn)”。 （特約記者徐網(wǎng)林 攝影報(bào)道）。 浦東寫(xiě)字樓網(wǎng)