中國(guó)企業(yè)家在危機(jī)時(shí)代推動(dòng)“中國(guó)制造”向更高版本升級(jí)
23日晚在北京揭曉的2009中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物10人獲獎(jiǎng)名單中,民營(yíng)車企浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福無(wú)疑最受矚目。
就在當(dāng)晚,吉利收購(gòu)沃爾沃有了新的進(jìn)展。吉利和福特汽車公司同時(shí)宣布,雙方已就福特向吉利出售旗下沃爾沃汽車公司股權(quán)的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致。
此番收購(gòu),李書(shū)福覬覦的是被譽(yù)為“全球最安全車”的沃爾沃高端汽車品牌和相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán),這也是吉利未來(lái)全球化拓展的資本。他在23日晚的頒獎(jiǎng)典禮上發(fā)出豪言壯語(yǔ):吉利的使命“就是要讓中國(guó)汽車走遍全世界,而不是讓全世界的汽車走遍全中國(guó)”。
盡管業(yè)內(nèi)人士表達(dá)了對(duì)吉利“蛇吞象”后消化能力的擔(dān)心,但李書(shū)福堅(jiān)信企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵要靠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。他日前對(duì)新華社記者表示,吉利這些年的實(shí)踐表明,中國(guó)汽車業(yè)繼續(xù)打價(jià)格戰(zhàn)沒(méi)有前途。而要打技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)和品牌戰(zhàn)。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心金融所副所長(zhǎng)巴曙松認(rèn)為,對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),資源、技術(shù)、品牌和營(yíng)銷渠道是并購(gòu)的主要目標(biāo),因?yàn)槔麧?rùn)空間日益微薄的中國(guó)制造業(yè)必需依賴資產(chǎn)并購(gòu)來(lái)提升在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。
當(dāng)前,在國(guó)際金融危機(jī)的背景下,加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為共識(shí)。而經(jīng)過(guò)了改革開(kāi)放30多年的快速增長(zhǎng)后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)如何續(xù)寫(xiě)奇跡,從“中國(guó)制造”升級(jí)為“中國(guó)創(chuàng)造”成了必然選擇。
中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人形容此次國(guó)際金融危機(jī)是自上世紀(jì)30年代以來(lái)最嚴(yán)重的危機(jī)。但幸運(yùn)的是,1978年開(kāi)始的改革開(kāi)放為中國(guó)企業(yè)家的成長(zhǎng)提供了機(jī)遇。伴隨經(jīng)濟(jì)的起飛,這一群體日益壯大。他們很多曾利用國(guó)內(nèi)低廉的勞動(dòng)成本和環(huán)境成本,成功地把中國(guó)打造成了“世界工廠”。但經(jīng)過(guò)本輪危機(jī),他們開(kāi)始認(rèn)識(shí)到:只有開(kāi)發(fā)高端品牌和產(chǎn)品,才能從利潤(rùn)微薄的低端產(chǎn)業(yè)鏈中走出來(lái),成功實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和中國(guó)增長(zhǎng)模式的升級(jí)。
和李書(shū)福一起榮膺中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物的江蘇沙鋼集團(tuán)董事局主席沈文榮――中國(guó)內(nèi)地唯一一家入圍美國(guó)《財(cái)富》雜志全球500強(qiáng)排行榜的民營(yíng)企業(yè)領(lǐng)舵人,也是這個(gè)轉(zhuǎn)變升級(jí)故事的主角。
沈文榮介紹說(shuō),為應(yīng)對(duì)金融危機(jī),沙鋼從去年開(kāi)始加大對(duì)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),拓展高附加值優(yōu)質(zhì)建材、高鋼級(jí)螺紋鋼、金屬制品用簾線鋼線材和管線鋼板材新品種的生產(chǎn),確保高端產(chǎn)品搶先進(jìn)入市場(chǎng)。
不過(guò)他坦承,中國(guó)目前還是勞動(dòng)密集型和出口加工業(yè)為主的制造大國(guó),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)還比較少,所以當(dāng)金融危機(jī)爆發(fā)后,國(guó)際市場(chǎng)急劇蕭條,產(chǎn)品訂單大量減少,對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)造成了很大壓力。
因此,沈文榮認(rèn)為,變“中國(guó)制造”為“中國(guó)創(chuàng)造”是中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,必須加緊轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,推進(jìn)自主創(chuàng)新,實(shí)行生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整和轉(zhuǎn)型。
像李書(shū)福和沈文榮一樣踐行中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)故事的企業(yè)家還有很多,如比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福、無(wú)錫尚德太陽(yáng)能電力有限公司董事長(zhǎng)施正榮。前者曾獲得2008中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物年度創(chuàng)新獎(jiǎng),后者是2006中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物。
近年來(lái),兩家公司頗受媒體和投資者關(guān)注。比亞迪因電動(dòng)汽車的光明前景,贏得了有“股神”之稱的巴菲特的入股;而無(wú)錫尚德在應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的背景下,也獲得了巨大發(fā)展空間。
可見(jiàn)在危機(jī)時(shí)代,一批有著遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的企業(yè)家已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大推動(dòng)力。沈文榮認(rèn)為,企業(yè)家應(yīng)該審時(shí)度勢(shì)科學(xué)決策,在“制造大國(guó)”向“創(chuàng)造大國(guó)”的轉(zhuǎn)變中發(fā)揮領(lǐng)航人的作用。
“‘創(chuàng)造大國(guó)’是中國(guó)新一輪經(jīng)濟(jì)奇跡的基石。不過(guò),要實(shí)現(xiàn)從‘制造大國(guó)’到‘創(chuàng)造大國(guó)’的升級(jí),從國(guó)家政策的導(dǎo)向、配套措施到各行各業(yè)創(chuàng)新能力的提升和轉(zhuǎn)型升級(jí)還有很長(zhǎng)的路要走!鄙蛭臉s說(shuō)。
浦東寫(xiě)字樓網(wǎng)