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    中新上海網(wǎng)7月21日電 上海市“P＋R”(停車換乘)今日正式投入運(yùn)行，比起昨天試運(yùn)行的冷清，今天的淞虹路停車場明顯熱鬧了不少。記者計(jì)算了下從早高峰8點(diǎn)40到9點(diǎn)短短20分鐘內(nèi)差不多40輛車子“入駐”停車場。

　　“P＋R”換乘省時省錢

　　對很多想開車上班，但又礙于高額停車費(fèi)的上班族來說，停車換乘無疑解決了這個問題，而且很多體驗(yàn)過“P＋R”的市民都表示一切都很方便。以淞虹路停車場為例，從地鐵站臺到停車場不過5分鐘的時間，而且在天山西路、北翟路、福泉路上分別立有動態(tài)指示牌，顯示剩余車位。

　　杜小姐是位準(zhǔn)媽媽，在梅龍鎮(zhèn)廣場上班。原先開車上下班，她告訴記者，早高峰時段，延安路很堵，路上差不多要花1個多小時。現(xiàn)在由于“P＋R”的模式，既可以避開地鐵早高峰還可以省下大筆的停車費(fèi)�！巴７乓惶煲簿褪杖�10元，性價比還是很高的�！�

　　吳先生和他的太太今天也是第一次在這里停車換乘。在張江上班的吳先生家住顧戴路。“如果沒有換乘優(yōu)惠，我早上是不會開車的，因?yàn)殚_車時間太長了，而現(xiàn)在我自己開一段路再換乘軌道交通，比原來可以少花半小時�！�
　　
　　“P＋R”換乘余額須有30元臨時停車最多一天40元

　　車庫管理處經(jīng)理陳銘在接受東方網(wǎng)記者采訪時說，停車庫共有6層，292個泊位，有軌道換乘和臨時停車兩種功能。其中，選擇軌道換乘的車主必須使用交通卡刷卡進(jìn)庫，從5時30分至23時30分之間，停車一次性收費(fèi)10元。如果是臨時停車則5元/小時，但1天封頂最多40元，不滿1小時的只收取2元。

　　“停車場是與軌交數(shù)字聯(lián)網(wǎng)，要有當(dāng)天停放車輛和換乘軌交的記錄，而且規(guī)定最近一次不能有同站出閘的記錄，不滿足這些條件的只能算是臨時停放。陳經(jīng)理表示，其實(shí)早在試營業(yè)之前，一些車主看到條幅后，就來詢問是否能提早停車，車庫方面也是允許了。

　　停車場提醒，每次進(jìn)入車庫，車主要確定自己卡內(nèi)的余額要有30元，不然是無法刷卡停車的，另外在出車庫的時候卡內(nèi)要確保有10塊錢的余額。
　　
　　車庫提醒：首次換乘要留充足時間

　　車庫建設(shè)方顧經(jīng)理表示，原來預(yù)計(jì)正式運(yùn)營后幾天，才能達(dá)到60%的停車量，但今天已經(jīng)達(dá)到了，目前看來比預(yù)計(jì)停車數(shù)量更多一些，停車庫二樓都已停滿。截止至記者發(fā)稿，停放的車輛已經(jīng)達(dá)118輛。

　　由于今天是正式運(yùn)行的第一天，有市民表示停車庫還有一些缺陷。比如車庫的電梯還未開通，如果車子停到了6樓感覺不是很方便。而停車場表示，電梯目前還在安全檢查，預(yù)計(jì)到下個禮拜可以運(yùn)行。

　　另外，車庫都是斜坡。車庫方說：“許多車主一開始可能并不適應(yīng)，盡管我們有許多保安會來協(xié)助，但是第一次來停車的話還是要留有充足的時間�！�